XINXIA غشاء بازپرداخت ePTFE با چسب برای هواپیماهای بدون سرنشین

در حالی که هواپیماهای بدون سرنشین تجاری و صنعتی فشرده تر و هوشمندتر می شوند، تعداد قطعات الکترونیکی حساس نصب شده در داخل محفظه های UAV همچنان در حال افزایش است.,ماژول های ارتباطی، سنسورها، سیستم های GPS، ESC ها و سایر وسایل الکترونیکی در حین کار گرما تولید می کنند. در عین حال، هواپیماهای بدون سرنشین اغلب تغییرات سریع در دمای هوا، رطوبت هوا،ارتفاع، و شرایط آب و هوایی خارجی.

برای محفظه های بسته شده هواپیماهای بدون سرنشین، این تغییرات محیطی می توانند تفاوت های فشار داخلی و خارجی ایجاد کنند. اگر محفظه کاملاً بسته باشد، فشار ممکن است بارها و بارها بر مهرها، مفاصل،لنزهمچنین رطوبت و چگال کردن می تواند به خطر انداختن الکترونیک حساس منجر شود.

XINXIA غشاهای تهویه نفس قابل استفاده از ePTFE با پشتیبان چسبارائه یک راه حل فشاری فشرده و حفاظت از محیط زیست برای محفظه های هواپیماهای بدون سرنشین و UAV.

یک هواپیمای بدون سرنشین نیاز به محافظت در برابر باران، قطرات آب، گرد و غبار و آلاینده های بیرونی دارد. بنابراین مهندسان اغلب محفظه های الکترونیکی را با سطح نسبتا بالایی از مهر و موم طراحی می کنند.

با این حال، مهر و موم قوی تر می تواند یک چالش دیگر را به وجود آورد:فشار نمی تواند به راحتی بین داخل و خارج از محفظه برابر شود.

در طول پرواز و عملیات، عوامل متعددی می توانند باعث تغییر فشار شوند:

• گرما تولید شده توسط اجزای الکترونیکی

• تغییرات سریع دمای محیط

• تغییرات فشار اتمسفر در طول پرواز

• نور مستقیم خورشید گرم کردن محفظه

• پس از اینکه هواپیما متوقف شد، خنک می شود.

• محیط های کاری مرطوب در فضای باز

تفاوت های فشار مکرر می تواند فشار اضافی را بر روی مهر و موم های خانه و رابط های مهر و موم ایجاد کند.این ممکن است بر قابلیت اطمینان محفظه تأثیر بگذارد و احتمال ورود رطوبت به مناطق آسیب پذیر را افزایش دهد..

بنابراین برای تولید کنندگان UAV، چالش این نیست که فقط "چگونه محفظه را مهر و موم کنیم"، بلکهنحوه ترکیب حفاظت ضد آب با مبادله هوا کنترل شده.

XINXIA از تکنولوژی غشاء ePTFE میکروپوروسی استفاده می کند تا یک مسیر بازخورد کنترل شده در محفظه هواپیماهای بدون سرنشین ایجاد کند.

ساختار غشای میکروسکوپی اجازه می دهد هوا و گاز عبور کنند در حالی که به مقاومت در برابر آب مایع و آلاینده های خارجی کمک می کند.این به محفظه کمک می کند تا فشار داخلی و خارجی را بدون نیاز به یک سوراخ تهویه باز متعارف برابر کند.

پشت سر چسب، نصب آن را برای قطعات کمپکت UAV مناسب می کند.غشای تهویه برش می تواند به طور مستقیم بر روی یک دریچه تهویه طراحی شده بدون اضافه کردن یک شیر تهویه مکانیکی بزرگ اعمال شود.

هنگامی که دمای داخل هواپیما تغییر می کند، هوا گسترش می یابد یا انقباض می شود. غشای تهویه مطبوع ePTFE مسیر جریان هوا را کنترل می کند و به فشار اجازه می دهد تا به طور کارآمدتر برابر شود.

این می تواند به کاهش فشار مکرر بر روی مهر و موم های خانه، مفاصل چسب، پوشش ها و سایر اجزای مهر و موم کمک کند.

یک سوراخ کاملاً باز برای اکثر برنامه های UAV در فضای باز مناسب نیست زیرا باران، قطرات آب و آلاینده ها ممکن است به الکترونیک برسند.

ساختار مایکروپوروس هیدروفوب ePTFE باعث نفوذ هوا می شود در حالی که در شرایط مشخص شده مانع محافظ در برابر آب مایع را حفظ می کند.

چرخه ی دمایی می تواند شرایط رطوبتی دشوار را در داخل یک محفظه ی بسته ایجاد کند. یک غشای تنفسی به درستی انتخاب شده از تبادل بخار و تعادل فشار پشتیبانی می کند.کمک به مهندسان برای بهبود طراحی مدیریت رطوبت.

غشا باید به عنوان بخشی از سیستم حفاظت کامل از محفظه به جای یک راه حل مستقل برای از بین بردن تمام تهویه در نظر گرفته شود.

چرخه های فشار مثبت و منفی مکرر می توانند مهر و موم ها را به طور مداوم بارگذاری کنند. تعادل فشار به کاهش این استرس کمک می کند و عملکرد طولانی مدت محفظه پایدارتر را پشتیبانی می کند.

وزن و فضا در طراحی هواپیماهای بدون سرنشین مورد توجه قرار می گیرند. غشای پشتوانه چسب نازک، سبک وزن و آسان برای ادغام در محفظه های الکترونیکی کوچک هستند.

می تونن برایفضاهای کنترل پرواز، ماژول های دوربین، محفظه های سنسور، ماژول های GPS، سیستم های ارتباطی و سایر اجزای الکترونیکی بسته شده UAV.

هواپیماهای بدون سرنشین مختلف نیاز به سرعت های مختلف جریان هوا، سطوح مقاومت در برابر آب، سیستم های چسب، ابعاد و اشکال غشا دارند.

XINXIA می تواند غشای ورودی ePTFE برش مرسوم را با توجه به طراحی محفظه مشتری ارائه دهد.ابعاد سوراخ تهویه، جریان هوا مورد نیاز، نیاز به مقاومت در برابر آب، محیط عملیاتی، مواد محفظه و نقشه نصب.

سپس تیم ما می تواند یک ساختار غشا مناسب را توصیه کند و نمونه ها را برای آزمایش قبل از تولید انبوه ترتیب دهد.

برای تولید کنندگان B2B UAV، تامین کنندگان الکترونیک، مهندسان و تیم های خرید،این سفارشی سازی کمک می کند که یکپارچه سازی غشای تهویه در محصول در طول مرحله طراحی محفظه به جای درمان برابر کردن فشار به عنوان یک فکر بعدی.

غشای تنفسی با پشتیبان چسب برای هواپیماهای بدون سرنشین، غشای تنفسی ePTFE، غشای تنفسی ضد آب برای هواپیماهای بدون سرنشین، غشای برابر کردن فشار UAV، غشای تنفسی ضد آب برای الکترونیک،دریچه باز کردن محفظه UAV، هواپیمای الکترونیک خانه، غشای سفارشی ePTFE، غشای هواپیمای XINXIA

1. چرا کل محفظه الکترونيکي يه هواپيما رو مهر و موم نميکني؟

   یک محفظه کاملاً بسته می تواند با تغییر دما و شرایط جوی، تفاوت های فشار داخلی ایجاد کند.غشای تنفسی باعث می شود که فشار کنترل شده با حفظ حفاظت از محیط زیست برابر شود.

2. آیا غشای ePTFE می تواند از ورود آب به هواپیما جلوگیری کند؟

   غشای هيدروفوب ePTFE برای مقاومت در برابر آب مایع در حالی که اجازه عبور هوا را می دهد طراحی شده است. مقاومت آب واقعی بستگی به درجه غشای انتخاب شده، طراحی نصب، سیستم چسب،و شرایط عملیاتی.

3. آیا XINXIA می تواند اندازه غشا را سفارشی کند؟

   بله، شکل هاي گرد، مربع و ساير شکل هاي برش شده ميتونن مطابق با طراحي بازي هوا و محفظه ي مشتری سفارشي شوند.

4. اين غشا رو کجا ميتونه روي يه UAV نصب کنه؟

   کاربردهای معمول شامل محفظه های دوربین، محفظه های سنسور، محفظه های کنترل پرواز، ماژول های ارتباطی، محفظه های GPS و سایر محفظه های الکترونیکی مهر و موم شده است.

5. برای انتخاب نمونه چه اطلاعاتی لازم است؟

   لطفا ابعاد غشا یا نقشه، جریان هوا مورد نیاز، نیاز به مقاومت در برابر آب، مواد محفظه، محیط عملیاتی و محل استفاده را ارائه دهید.XINXIA می تواند یک غشا مناسب ePTFE با پشتوانه چسب را توصیه کند و نمونه ها را برای آزمایش برنامه ترتیب دهد.