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Présentation du produit Le joint torique FKM (31,5 * 3,55 mm) est un composant d'étanchéité haute performance fabriqué à partir de fluoroélastomère (FKM), largement reconnu pour sa résistance exceptionnelle aux températures élevées, aux huiles, aux carburants, aux produits chimiques et aux ...
Le joint torique FKM (31,5 * 3,55 mm) est un composant d'étanchéité haute performance fabriqué à partir de fluoroélastomère (FKM), largement reconnu pour sa résistance exceptionnelle aux températures élevées, aux huiles, aux carburants, aux produits chimiques et aux conditions environnementales difficiles. Conçu pour les applications automobiles et électroniques exigeantes, ce joint torique offre des performances d'étanchéité statiques et dynamiques fiables, aidant à prévenir les fuites, la contamination et la perte de pression.
Par rapport aux joints NBR ou EPDM conventionnels, les joints toriques FKM offrent une durabilité supérieure et une durée de vie plus longue dans les environnements agressifs. Ils sont largement utilisés dans les systèmes de fluides automobiles, les boîtiers électroniques, les capteurs, les pompes, les vannes, les connecteurs, les systèmes de batteries et les équipements industriels où une grande fiabilité est requise.
La spécification 31,5 * 3,55 mm offre une excellente solution d'étanchéité pour les assemblages de taille moyenne nécessitant une compression précise et des performances d'étanchéité constantes sous différentes températures et pressions.
De nombreux fabricants rencontrent des problèmes d’étanchéité pouvant entraîner une défaillance du produit, des réclamations au titre de la garantie et une augmentation des coûts de maintenance.
Les défis courants en matière d’étanchéité comprennent :
Dans des secteurs tels que la construction automobile et la production électronique, même une défaillance mineure de l’étanchéité peut entraîner d’importantes pertes opérationnelles et financières.
Notre joint torique FKM 31,5 * 3,55 mm est conçu pour relever ces défis en offrant :
Résistant aux huiles, carburants, lubrifiants, fluides hydrauliques, solvants et à de nombreux produits chimiques industriels.
Convient pour un fonctionnement continu dans des environnements à température élevée où les élastomères conventionnels peuvent échouer.
Maintient l’élasticité et les performances d’étanchéité sur des périodes de service prolongées.
Assure une force d’étanchéité constante même après une compression à long terme.
Fonctionne de manière fiable sous l’exposition aux UV, à l’ozone et dans des conditions extérieures.
Réduit la fréquence de maintenance et réduit les coûts de remplacement.
Disponible dans des tailles, niveaux de dureté, couleurs et qualités de matériaux personnalisés selon les exigences du client.
| Article | Spécification |
|---|---|
| Nom du produit | Joint torique FKM |
| Matériel | Fluoroélastomère (FKM) |
| Diamètre intérieur (ID) | 31,5 mm |
| Coupe transversale (CS) | 3,55 mm |
| Couleur | Noir (couleurs personnalisées disponibles) |
| Dureté | 70 ± 5 Shore A (personnalisable) |
| Température de fonctionnement | -20°C à +200°C |
| Résistance chimique | Excellent |
| Résistance à l'huile | Excellent |
| Résistance au carburant | Excellent |
| Résistance à l'ozone | Excellent |
| Résistance aux UV | Excellent |
| Conformité aux normes | RoHS/REACH disponible |
| Service personnalisé | Taille, dureté, couleur, emballage |
Le joint torique FKM est largement utilisé dans :
Convient pour :
Couramment utilisé dans :
Un joint torique FKM fonctionne en créant un joint de compression entre deux surfaces de contact.
Lorsqu'il est installé dans une rainure et comprimé lors de l'assemblage, le joint torique se déforme élastiquement et remplit les espaces microscopiques entre les composants d'accouplement. Cette compression génère une force d'étanchéité qui bloque le passage des liquides, des gaz, de la poussière et des contaminants.
Pendant le fonctionnement :
Ce mécanisme d'étanchéité simple mais très efficace fait des joints toriques l'une des solutions d'étanchéité les plus largement utilisées dans de nombreux secteurs.
La sélection du joint torique approprié est essentielle pour des performances d’étanchéité optimales.
Vérifiez la taille de la rainure d'installation et le taux de compression requis.
Évaluez les fluides, carburants, huiles ou produits chimiques avec lesquels le joint entrera en contact.
Le FKM est recommandé pour les applications à haute température jusqu'à environ 200°C.
Les applications à pression plus élevée peuvent nécessiter des anneaux d'appui ou des conceptions spécialisées.
Plages de dureté courantes :
Pour les projets d’exportation, vérifiez les exigences de conformité RoHS, REACH, FDA ou spécifiques à l’industrie.
Le FKM offre une résistance nettement meilleure aux températures élevées, aux carburants, aux produits chimiques et au vieillissement. Il est idéal pour les environnements automobiles et industriels exigeants où le NBR peut se dégrader avec le temps.
Oui. Nous pouvons fabriquer des joints toriques FKM personnalisés selon des dessins, des échantillons ou des normes internationales, notamment AS568, ISO, JIS et les tailles métriques.
Le matériau FKM standard fonctionne généralement de -20°C à +200°C. Des formulations spéciales peuvent être développées pour des conditions plus exigeantes.
Oui. Le FKM présente une excellente résistance à l'essence, au carburant diesel, aux lubrifiants et à divers fluides automobiles, ce qui en fait un choix privilégié pour l'étanchéité des systèmes de carburant.
Oui. Des échantillons sont disponibles pour l'évaluation des performances, la vérification de l'assemblage et les tests de compatibilité avant de passer des commandes groupées.
Vous recherchez un fournisseur fiable de joints toriques FKM pour les applications d’étanchéité automobiles, électroniques ou industrielles ?
Nous fournissons :
Envoyez-nous dès aujourd'hui votre dessin, vos exigences en matière de taille ou vos détails d'application, et notre équipe d'ingénieurs vous recommandera la solution d'étanchéité FKM la plus adaptée à votre projet.